تعد وصلات التحميل الزائد KTR-SI محددات عزم الدوران متوفرة في أنواع مختلفة من الاشتباك (DK أو SR، الاشتباك التلقائي وفصل الحمل FR، الدوران الخامل) والتصميمات (وصلات التحميل الزائد مع أنواع الشفة أو بالاشتراك مع وصلات الفك ROTEX).
بفضل التنوع الواسع في ربط التحميل الزائد، يوفر نظام الاشتباك الكروي ذو رد الفعل المنخفض والقفل الإيجابي حلولاً لكل تطبيق تقريبًا.
تعد وصلات التحميل الزائد KTR-SI محددات عزم الدوران متوفرة في أنواع مختلفة من الاشتباك (DK أو SR، الاشتباك التلقائي وفصل الحمل FR، الدوران الخامل) والتصميمات (وصلات التحميل الزائد مع أنواع الشفة أو بالاشتراك مع وصلات الفك ROTEX).
وصلات الحمل الزائد KTR-SI
يتكون قلب وصلات الحمل الزائد (وصلات الأمان) من عناصر الدوران الخامل. تعمل هذه العناصر على فصل جانب القيادة عن جانب التشغيل في حالة الحمل الزائد، مع حماية مجموعة نقل الحركة من التلف. بعد إزالة الحمل الزائد، يُعاد ربط أجزاء الدوران يدويًا لتحرير المحرك.
وصلة الحمل الزائد للدوران الخامل KTR-SI FRE / وصلة الأمان
تتوفر وصلات KTR-SI FRA ذات الدوران الخامل وإعادة التعشيق التلقائي للحمل الزائد كوصلات FT من نوع الفلانش أو مع وصلة POLY-Norm المرنة (وصلة بين عمودين). يوفر نظام التعشيق الكروي ذو القفل الإيجابي، ذو رد الفعل العكسي المنخفض، حماية مثالية من الحمل الزائد لعزم دوران يصل إلى 3000 نيوتن متر.
وصلات KTR-SI FRA ذات الدوران الخامل وإعادة التشغيل التلقائي للحمل الزائد
